Turbinenschaufel
Stück- oder Schüttgut

Turbinenschaufel

Bei der Beschichtung der Turbinenschaufel überwachen Kameras und Software den Verdampfungsprozess in der Vakuumkammer. Abweichungen, die eine ganze Charge unbrauchbar machen könnten, fallen früh auf, und jeder Schritt ist für die Luftfahrt lückenlos dokumentiert.

Turbinenschaufel auf einen Blick

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Turbinenschaufel-Beschichtung: Kameras sichern die Keramikschicht

ALD Vacuum Technologies überzieht Turbinenschaufeln für Flugzeugtriebwerke mit einer hauchdünnen Keramikschicht: Ein Elektronenstrahl verdampft die Keramik, die Schaufeln bewegen sich in der Dampfwolke. Das Advanced Observation System (AOS) der Marke ALD EXPERT richtet eine Prozesskamera auf das Schmelzbad und zeigt erkannte Anomalien direkt im Live-Video. Das Modul EB Vision Monitoring reagiert nur auf Änderungen der Lichtintensität, senkt so das Datenvolumen und leitet Kennzahlen wie Pool Roughness, Pool Level und Overflow ab. Gespeichert werden sie in InfluxDB, Python-Skripte bereiten die Daten auf, Grafana-Dashboards visualisieren sie. Die Plattform ALD EXPERT GRID führt Daten aus SPS und Sensoren zusammen.

Beide Lösungsbeispiele stammen von ALD Vacuum Technologies aus Hanau und betreffen Maschinen- und Anlagenbau, Automobil sowie Metall und Elektronik. Zuvor musste ein Operator während der gesamten achtstündigen Schicht den Verdampfungsprozess durch einen kleinen Viewport beobachten. Heute werden die Prozessvideos mit Zeitstempel und Chargennummer gespeichert, was den Dokumentationsaufwand senkt und die Rückverfolgbarkeit verbessert. Laut ALD gibt es seltener fehlerhafte Chargen, und die Stillstandzeiten der Anlagen sind deutlich gesunken. In Podcastfolge #133 stellt Frederic Schum die Lösungen von ALD EXPERT vor, darunter die kamerabasierte Überwachung der Beschichtung von Turbinenschaufeln.

Podcastfolgen mit Turbinenschaufel

Häufige Fragen zur Beschichtung von Turbinenschaufeln

Warum bekommt eine Turbinenschaufel eine Keramikbeschichtung?

Eine Turbinenschaufel bekommt eine Keramikbeschichtung, weil in der Turbine Temperaturen nahe der Belastungsgrenze der Werkstoffe herrschen. Die hauchdünne Schicht dient in erster Linie der thermischen Isolation. Laut ALD Vacuum Technologies verlängert sie die Lebensdauer des Triebwerks, erhöht die Betriebssicherheit und verbessert den Wirkungsgrad, zudem lassen sich Geräuschentwicklung und Kerosinverbrauch senken. Dafür muss sie in einer gezielten Schichtdickenverteilung aufgetragen werden.

Wie wird eine Turbinenschaufel aus Titan beschichtet?

Eine Turbinenschaufel aus Titan erhält im Lösungsbeispiel von ALD Vacuum Technologies eine mikrometerdünne Keramikschicht für Flugzeugtriebwerke. Dazu wird die Keramik mit einem Elektronenstrahl beschossen und verdampft. In dieser Dampfwolke werden die Schaufeln translatorisch und rotatorisch bewegt, damit eine homogene dünne Schicht entsteht. So halten sie höheren Verbrennungstemperaturen stand.

Wie sichern Kameras die Qualität bei der Beschichtung von Triebwerksschaufeln?

Kameras sichern die Qualität, indem sie den Schmelz- und Verdampfungsprozess laufend beobachten und Abweichungen vom Sollprozess sofort sichtbar machen. Bei ALD ist eine Prozesskamera auf das Schmelzbad gerichtet und zeigt, wie sich Füllstand und Oberfläche verändern oder ob Material überzulaufen droht. Das AOS markiert erkannte Anomalien direkt im Live-Video. Zuvor musste ein Operator den Prozess während der ganzen Schicht durch einen kleinen Viewport beobachten.

Wie wird die Herstellung von Turbinenschaufeln lückenlos dokumentiert?

Die Herstellung wird lückenlos dokumentiert, wenn Prozessdaten und Videos jeder Beschichtung automatisch mit Zeitstempel und Chargennummer gespeichert werden. ALD EXPERT legt die Prozessvideos so in einer Datenbank ab und speichert Kennzahlen wie Pool Level und Overflow in InfluxDB. Das senkt den Dokumentationsaufwand und verbessert die Nachverfolgbarkeit der Produktionsschritte. Automatisch erzeugte Qualitätssicherungsdokumente erleichtern die Einhaltung der strengen Standards in der Luftfahrt.

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